La Région PACA, passe devant l’IDF pour les deux-roues motorisés

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Le plus gros stock de pneus motos et scooters de Paris !

Avec 7 centres à Paris, Doc’ Biker est en mesure de proposer à ses clients moto et scooter le choix de pneus le plus large du marché.En effet, chez le Doc’, le stock est mutualisé. D’un simple clic ou d’un coup de téléphone, le pneu rare ou introuvable chez un simple concessionnaire. A découvrir !
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Pneus moto et pneus scooter, Doc'biker assure le meilleur rapport Prix/service.

Les prix des pneus chez les professionnels parisiens est sujet à polémique.En effet, s’il est toujours possible de trouver à un moment donné des trains de pneus à prix discount sur une dimension de pneus standard, il est plus difficile, comme le fait Doc’biker de proposer à la clientèle des pneus de toutes les marque à prix alignés dans toutes les dimensions de pneus.
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Entretien du Scooter

Un scooter bien entretenu vous amènera plus loin. Niveau d'huile, pression des pneus, réglage du ralenti.plusieurs points faciles à surveiller qui vous éviteront des déboires à répétition (pannes, mauvaises performances, comportements dangereux). Il est aussi très important rappelons le encore une fois si vous voulez éviter une usure prématurée de votre scooter (l'usure étant très intense à froid) de le faire chauffer avant de démarrer le matin et d'éviter les excès de vitesse tant que votre monture n'a pas atteint sa température de croisière..
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Doc’Biker : le contrôle visuel des réparations

Bon, maintenant ça suffit ! Arrêtons de repousser l'entretien de ma moto. Hop c'est décidé, mon lundi de RTT sera utile : direction l'un des centres Doc'Biker. Génial de ne pas prendre de rendez-vous. Immédiatement, la moto et le scooter d'un coursier, sont pris en charge. Une fois les bêtes montées sur le pont, le mécano vous fait un diagnostic et montre au client intéressé les points d'usure, les pièces usées, celles qui seront à changer dans un futur proche. Bref, un scanner immédiat de la moto.
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Doc’Biker, un stock de pneus permanent

Près de 30% des ventes de pneus de l'enseigne Doc'Biker sont destinées aux scooters et les 70% restant pour les motos. De plus en plus de Parisiens se sont mis aux deux-roues pour éviter les problèmes de bouchons et de parking dans la capital et ses environs.
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Doc'Biker : Accueil et coin détente

Quelle que soit la marque du concessionnaire, je n'ai que trop rarement souvenir d'un accueil sympathique. Je ne désire pas d'employés les reins cassés en deux mais juste d'un peu de considération pour ne pas être qu'une machine à sous.
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Des courroies de scooter, en veux-tu en voilà

Doc'Biker dispose de 90% des courroies de scooter en stock. Nous nous rendons souvent chez le concessionnaire ou le réparateur quand la courroie est cassée. D'autant que la courroie de transmission est un élément qui bloque le scooter. Il n'avance plus. Les bricoleurs en herbe mettront leur ceinture, les autres pousseront.
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Doc’Biker, la vérification sécurité gratuite

C'est un diagnostic général en temps réel. Il vous donne une parfaite idée des opérations à effectuer pour que la moto ou le scooter soit en état de marche. Le contrôle des organes de sécurité de votre deux-roues est effectué en 7 points de sécurité visuels lorsque votre deux-roues est sur le pont élévateur:
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Le DOC, référence dans le montage des pneus pas chers

Le service rapide, c'est un métier à part entière, ce métier de service, le Doc s'engage à le pratiquer dans les meilleures conditions et de façon identique dans chacun de ses centres.
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