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La forfaitisation des réparations scooter et moto : un coût d'entretien sans surprise.

La plupart des adeptes de scooter et de moto ne sont pas mécaniciens dans l'âme. Si certains connaissent le fonctionnent d'un moteur, savent remplacer les plaquettes de freins et faire une vidange d'huile, c'est le temps qui leur manque. Investir dans l'outillage, trouver un endroit pour faire ces opérations d'entretien, savoir si la réparation est faite en toute sécurité... bref, cela relève souvent du parcours du combattant. D'autant que l'achat des pièces chez un concessionnaire vous reviendra plus cher que le forfait chez Doc'Biker (pièces et main d'ouvre). Depuis 8 ans, l'enseigne Doc'Biker pratique une politique de prix très compétitive. Le prix est affiché, donc pas de surprise !

Les centres Doc'Biker ne s'adressent pas d'emblée au super fana de sportive mais essentiellement à l'adepte du deux-roues qui ne veut pas s'embêter pour l'entretien de son scooter ou de sa moto sans pour autant dépenser une fortune.

Des exemples de forfait main d'ouvre (hors coût des pièces)
Le pneu arrière d'un scooter : 25€
Remplacement d'une chambre à air arrière : 22€ et avant : 15€
Montage d'un kit chaîne : 25€
Purge de frein 2 étriers : 25€
Vidange moteur 4 temps huile de semi-synthèse : 26€ (33€ si plus de 500 cm3)
Remplacement d'un jeu de plaquettes avant : 8€
Remplacement d'un jeu de plaquettes arrière scooter : 19€

De nombreux propriétaires de deux-roues, encore sous-garantie constructeur, préfèrent venir chez Doc'Biker plutôt que de payer une fortune chez le concessionnaire. Sachez que la garantie constructeur ne couvre que les éléments moteurs et non les pièces d'usure. La qualité des pièces est égale voire supérieure à celle des pièces d'origine. Les pneus, l'huile, le kit chaîne, les bougies, (etc.) sont de même facture.

A titre d'exemple, un disque de frein d'origine coûte 100€ chez Piaggio et vous sera facturé 35€ chez Doc'Biker pour une qualité égale voire supérieure.

Si vous comparez avec votre concessionnaire, vous serez surpris de constater que sans être obligé de prendre un RV un mois à l'avance*, vous économisez sur le coût des pièces et surtout sur celui de la main d'ouvre, qui reste un poste de dépense à ne pas négliger.

*durée moyenne constatée auprès d'un échantillon de 20 concessionnaires en janvier 2005

Là aussi, pas de surprise, 1 heure de main d'ouvre vous coûtera :
45€ pour une moto et 55€ pour un scooter

Jean de Bagneux www.motoservice.com

Interview de Christian

Lors de notre enquête, nous avons rencontré Christian, qui roule avec un scooter Piaggio X9 de 125 cm3 depuis 6 ans. Le deux-roues est pour lui la solution de déplacement idéale en agglomération. « Régularité du temps passé pour traverser la ville en heure de pointe, facilité pour se garer, propreté et protection : c'est la solution idéale ! » déclare-t-il satisfait de son choix. S'il utilise son scooter régulièrement, il ne peut pas pour autant prévoir l'usure des pneus, de la courroie, faire la vidange sans jeter l'huile dans les égouts... « C'est donc vers un professionnel que s'est dirigé mon choix. Si je gagne du temps, j'ai été très surpris d'économiser aussi de l'argent quand j'ai découvert Doc'Biker. Fini le cliché du garagiste malhonnête où l'on voit sa facture prendre de l'ampleur en quelques heures. Le système du forfait est rassurant. Je peux enfin prévoir ce que va me coûter l'entretien de mon scooter. D'autant que l'équipe de Doc'Biker est toujours disposé à trouver le meilleur tarif. »

Jean de Bagneux www.motoservice.com