Forfaits Scooter
[Forfait Street] [Forfait Fun] [Forfait Commuter] [Forfait Executive] [Le serivce Pneus Doc’biker ] [Dépannage crevaison] [Les Services du DOC']
Le forfait entretien Street
POUR LES SCOOTERS DE 50 CC À 100 CC (2 temps)
• Remplacement de la bougie
• Nettoyage du filtre à air
• Contrôle sans démontage des éléments de sécurité
• Pression Pneus
• Contrôle éclairage
• Niveau huile 2 Temps
49 € TTC
pour + d'infos, contactez le centre le + proche de chez vous!
Le forfait entretien Fun
POUR LES SCOOTERS DE 50 CC À 100 CC
(2 temps)
• Remplacement des courroies de transmission
et de la pompe à huile
• Remplacement, si besoin, des galets
• Remplacement de la bougie
• Nettoyage du filtre à air
• Niveau des liquides
• Contrôle des éléments de sécurité
• Pression des pneus
• Contrôle éclairage
• Niveau huile 2 Temps
129 € TTC
pour + d'infos, contactez le centre le + proche de chez vous!
Le forfait entretien Commuter
POUR LES SCOOTERS DE 125 CC À 250 CC
(4 temps)
• Vidange moteur semi-synthese
• Filtre à huile
• Niveau liquides
• Contrôle des éléments de sécurité sans démontage
• Pression des pneus
• Contrôle éclairage
• Appoint d’huile offerte entre deux entretiens
59 € TTC
pour + d'infos, contactez le centre le + proche de chez vous!
Le forfait entretien Executive
POUR LES SCOOTERS DE 125 CC À 250 CC (4 temps)
• Remplacement de la courroie de transmission
• Remplacement, si besoin, des galets
• Remplacement de la bougie
• Remplacement ou nettoyage du filtre à air
• Niveau des liquides
• Pression des pneus
• Contrôle éclairage
• Vidange moteur semi-synthèse
• filtre à huile
• Appoint d’huile offert entre deux entretiens
199 € TTC
pour + d'infos, contactez le centre le + proche de chez vous!
POUR LES SCOOTERS À PARTIR DE 300cc, DEVIS DÉTAILLÉS DANS LES CENTRES
pour + d'infos, contactez le centre le + proche de chez vous!
Des courroies de scooter, en veux-tu en voilà
Doc'Biker dispose de 90% des courroies de scooter en stock. Nous nous rendons souvent chez le concessionnaire ou le réparateur quand la courroie est cassée. D'autant que la courroie de transmission est un élément qui bloque le scooter. Il n'avance plus. Les bricoleurs en herbe mettront leur ceinture, les autres pousseront.
Arrivés chez le réparateur, quand, après avoir fait patiemment la queue, on se rend compte du temps nécessaire entre la commande et la livraison puis la réparation, il est trop tard : c'est plusieurs jours de perdus sans pouvoir utiliser son scooter. Pour certains, le métro ou le vélo y pourvoyeront mais la plupart d'entre nous avons besoin quotidiennement de notre scooter. Comment faire ?
L'enseigne Doc'Biker fait une fois de plus figure de novateur dans le domaine du deux-roues en le réparant dans la journée. Cette offre concerne 90% des scooters de 50 à 250 cm3. Pour les scooters de grosses cylindrées, à partir de 300 cm3, Doc Biker vous proposera un devis personnalisé dans ses centres Doc' Biker.
Sachez que les courroies sont de fabrications japonaises donc identiques aux montes d'origine pour la quasi intégralité des scooters. Doc'Biker poursuit sa politique dynamique en matière de prix avec 4 formules de forfaits entretien STREET, FUN, COMMUTER et EXECUTIVE, pour les 2 et les 4 temps. Incluant de nombreuses autres interventions, ces forfaits entretiens sont souvent moins cher que le seul changement de courroie chez le concessionnaire de la marque. Pour certains scooters de 50 cm3, comme le célèbre Typhoon, il y a même 2 courroies inclues : une pour la pompe à huile et l'autre pour la transmission. Et le client ne s'en rendra même pas compte. Financièrement, le prix sera le même ! Les mécanos du Doc pousse même le vice jusqu'à vous faire l'appoint d'huile entre deux révisions chez eux. Si ce n'est pas du service ?
Alors, quand on connaît le cocktail magique du Doc : moins cher, tout de suite et révisé, pourquoi s'en priver ? Quand l'abus de cocktails est bon pour la santé, il faut en profiter !
Jean de Bagneux www.motoservice.com
Interview d'Arnaud
Arnaud, 33 ans, est l'heureux possesseur d'un Vespa Gran Turismo. Si le look et le moteur plein d'énergie sont pour lui des éléments importants, il n'entend pas grand chose à la mécanique. Il préfère se rendre chez le Doc pour faire changer sa courroie et vérifier l'état de santé de son scooter. Les nouveaux forfaits "Fun, Commuter et Executive" sont parfaitement adaptés à mes besoins. "Le scooter est pour moi un engin utilitaire qui facilite mes déplacements" déclare Arnaud. "Il faut régulièrement l'entretenir et le Doc 17, près de chez moi, est parfait. Pas de rendez-vous, une intervention rapide, un café, une explication... bref, c'est devenu un moment agréable d'aller entretenir son scooter. Qui l'eut cru ? "
