Les pneus Bi-Gommes ou Tri-Gommes, pour conjuguer économie et  tenue de route. C’est la nouvelle technologie issue de la compétition que développent les grands manufacturiers. Au milieu du pneu, sur la bande de roulement médiane, la gomme est plus résistante pour tenir plus longtemps et moins s’abraser sur autoroute par exemple. Sur les côtés, suivant la technologie Bi ou Tri-gomme , on trouve des gommes plus tendres. Dans les virages, le pneu tient mieux. Il en va de même sous la pluie. Ces types de pneus sont recommandés pour toutes les machines sportives ou les gros rouleurs. Doc'Biker , selon votre type de conduite et votre moto ,vous conseillera le produit adapté.